Cap56Sud
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Cap Camarat 5.5 CC La Trinité
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« le: 29 Juin 2021 19:17:53 » |
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Bonjour à tous, Mon bateau est enfin arrivé  . Ce Cap Camarat 5.5 CC avait été commandé début novembre 2020 en urgence pour profiter de la LOA à 10%, merci au forum qui m'avait prévenu de la réforme imminente. Ensuite il a fallu trouver un bateau car bien sur le carnet de commandes de Jeanneau était plein sans un 5.5 pour mon concessionnaire. Il a fini par trouver une solution et mon Cap Camarat était prévu en fabrication au printemps. Jeanneau a eu des soucis sur certaines lignes de fabrication donc mon 5.5 n'a finalement été fabriqué qu'en juin. Le bon côté de ce retard c'est qu'il est millésime 2022, j'ai vérifié sur le N° de série marqué sur le bateau . Il est donc arrivé :  Et déballé :  Étape suivante : arrivée du moteur qui n'a pas été facile à trouver, Yamaha est en rupture de stock jusqu'à septembre sur beaucoup de modèles dont les 115cv FB et SHO. Un 100cv FE a normalement été trouvé et doit arriver cette semaine  . @suivre... |
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Yann
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Rena4
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« Répondre #1 le: 29 Juin 2021 19:58:54 » |
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Bravo pour ce bateau
A quand la mise à l’eau
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012  |
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Cap56Sud
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« Répondre #2 le: 29 Juin 2021 20:06:16 » |
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Bravo pour ce bateau
A quand la mise à l’eau
Fô que le moteur arrive et qu'il soit monté, Fô qu'un support de combiné sondeur/gps soit dispo, fô que l'immat soit faite (fô le N° série du moteur...), fô etc... Mais je suis très patient de nature et très philosophe également donc il sera mis à l'eau quand il sera prêt  . @suivre  (Et les conseils des forumeurs pour les trucs à vérifier sont les bienvenus ) |
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Yann
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stephane
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« Répondre #3 le: 29 Juin 2021 20:22:18 » |
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Toujours un moment émouvant la découverte du bateau, Regarde partout et prend de nombreuses photos, tu pourras les étudier avec attention après Demande à bien conserver tous les documents et emballages des équipements |
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Stéphane
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Cap56Sud
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« Répondre #4 le: 29 Juin 2021 21:56:52 » |
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Toujours un moment émouvant la découverte du bateau, Regarde partout et prend de nombreuses photos, tu pourras les étudier avec attention après Demande à bien conserver tous les documents et emballages des équipements Ok merci |
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Yann
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David57
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« Répondre #5 le: 29 Juin 2021 22:40:25 » |
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Félicitations ! Je n'ai pas oublié la longue attente pour le notre ni la mise en ligne de la photo de la coque sous cocon sur le forum. L'interminable attente sera bientôt du passé et tu pourras en profiter  a+ |
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )  |
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California
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« Répondre #6 le: 30 Juin 2021 06:25:47 » |
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Félicitations, encore un peu de patience , tres beau bateau  |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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bataclo
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« Répondre #7 le: 30 Juin 2021 07:36:44 » |
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Félicitations Yann  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Jean luc 24
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« Répondre #8 le: 30 Juin 2021 07:43:50 » |
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Félicitations il a tout d’un grand 👌
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Jean luc
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Phil06
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« Répondre #9 le: 30 Juin 2021 08:11:20 » |
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Bonjour
Félicitations, beau bateau et pratique en plus .
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Philippe
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Cap56Sud
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« Répondre #11 le: 30 Juin 2021 19:16:33 » |
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Merci les copains ! Le moteur arrive normalement mardi, le bateau sera donc à l'eau en fin de semaine prochaine. Il s'appellera "Marie" et sera basé à la Trinité au port à sec. Il sera essentiellement utilisé pour la pêche du bar en Baie de Quiberon + Houat/Hoëdic et occasionnellement le Golfe du Morbihan. Il aura bien sûr des portes cannes en nombre suffisant et un combiné gps/sondeur Garmin Echomap Ultra 102sv avec une sonde GT-56. @suivre Là fô que je prépare mon matos pour aller pêcher demain matin en Baie de Quiberon sur le bateau d'un copain |
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Yann
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #12 le: 30 Juin 2021 19:27:48 » |
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Un beau bateau tout neuf : félicitations !
Le décoconnage, un moment important. Maintenant tu dois avoir hâte de le voir à l'eau
Profite-en bien !
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stephane
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« Répondre #13 le: 30 Juin 2021 20:03:57 » |
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Merci les copains ! Le moteur arrive normalement mardi, le bateau sera donc à l'eau en fin de semaine prochaine. Il s'appellera "Marie" et sera basé à la Trinité au port à sec. Il sera essentiellement utilisé pour la pêche du bar en Baie de Quiberon + Houat/Hoëdic et occasionnellement le Golfe du Morbihan. Il aura bien sûr des portes cannes en nombre suffisant et un combiné gps/sondeur Garmin Echomap Ultra 102sv avec une sonde GT-56. @suivre Là fô que je prépare mon matos pour aller pêcher demain matin en Baie de Quiberon sur le bateau d'un copain Nous serons donc voisin au port à sec |
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Stéphane
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Julien77
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« Répondre #14 le: 30 Juin 2021 20:37:12 » |
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Félicitations jolie bateau et plein de belles promenade à venir.
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Julien. QuickSilver sundeck 675, mercury V6 225ch
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Cap56Sud
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« Répondre #15 le: 30 Juin 2021 20:44:14 » |
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Nous serons donc voisin au port à sec Tu es côté NoLimit ou chez les voisins ? |
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Yann
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stephane
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« Répondre #16 le: 30 Juin 2021 20:54:41 » |
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Tu es côté NoLimit ou chez les voisins ? Chez les voisins pour la marque et chez No Limit pour la mutention car ils assurent la maitrise d'oeuvre au port à sec pour la Compagnie des Ports du Morbihan |
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Stéphane
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Cap56Sud
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« Répondre #17 le: 30 Juin 2021 21:52:40 » |
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Chez les voisins pour la marque et chez No Limit pour la mutention car ils assurent la maitrise d'oeuvre au port à sec pour la Compagnie des Ports du Morbihan Ok, mais je ne vois pas beaucoup de QuickSilver dans les racks parmi une écrasante majorité de Cap Camarat et Merry Fisher donc je pensais que le voisin avait des racks également. Il y a de très belles unités dans ces racks avec de belles motorisations en 2*300 ou 3*300 cv. J'aurais certainement le plus petit bateau du port à sec, c'était déjà le cas précédemment au port de Lézardrieux . |
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Yann
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stephane
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« Répondre #18 le: 30 Juin 2021 21:54:39 » |
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Ok, mais je ne vois pas beaucoup de QuickSilver dans les racks parmi une écrasante majorité de Cap Camarat et Merry Fisher donc je pensais que le voisin avait des racks également. Il y a de très belles unités dans ces racks avec de belles motorisations en 2*300 ou 3*300 cv. J'aurais certainement le plus petit bateau du port à sec, c'était déjà le cas précédemment au port de Lézardrieux . Regarde bien avec attention, les moteurs sont généralement noirs  |
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« Dernière édition: 01 Juillet 2021 05:52:08 par stephane »
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Stéphane
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Cap56Sud
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« Répondre #19 le: 30 Juin 2021 21:58:48 » |
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J'y vais lundi nettoyer le bateau d'un copain, je regarderai si je vois des moteurs noirs mais il y a des Yamaha en pagaille, une majorité entre 200 et 300cv  |
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Yann
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stephane
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« Répondre #20 le: 01 Juillet 2021 05:53:17 » |
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J'y vais lundi nettoyer le bateau d'un copain, je regarderai si je vois des moteurs noirs mais il y a des Yamaha en pagaille, une majorité entre 200 et 300cv J' y serais aussi lundi |
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Stéphane
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lefailhal
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« Répondre #21 le: 01 Juillet 2021 07:14:20 » |
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Félicitation, c'est un très bon bateau.
J'ai eu un 545 CC et j ai vraiment était satisfait.
Bonnes nav !
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Jeff
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Cap56Sud
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« Répondre #22 le: 01 Juillet 2021 16:39:41 » |
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Félicitation, c'est un très bon bateau.
J'ai eu un 545 CC et j ai vraiment était satisfait.
Bonnes nav !
Merci, c'est la même coque que le 545 que je connais bien, il y a juste l'aménagement des œuvres vives qui a été revu en 2014 pour avoir encore plus de place. L'année dernière j'ai pu comparer avec un 6.5 cc série 3 qui fait 1,38m de plus hors tout. Et bien en vraiment utilisable dans le cockpit il n'y avait que 20 cm en plus en longueur et 14 cm en largeur. Or pour un pêcheur ce qui est important c'est la place dans le cockpit, pas les plateformes arrière ou avant. Cela dit le 6.5 série 3 a une très bonne carène qui passe mieux dans le clapot. Deux bars de 46 et 56 cm pêchés aujourd'hui en tout début de matinée. L'eau commence à se réchauffer en Baie de Quiberon et il y a moins de poissons... |
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Yann
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Cap56Sud
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« Répondre #23 le: 06 Juillet 2021 18:18:11 » |
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La préparation du bateau continue, le Garmin Echomap Ultra 102 sv est installé :  Il est raccordé au bus Yamaha pour la remontée des infos moteur. L'antivol Yamaha Y-Cop est installé alors qu'il n'était pas prévu au départ. Il n'y avait donc plus de place sur le bus Yamaha et il a fallu installer un deuxième bus. La direction hydraulique LS-175 est en place, la batterie 110 Ah également, il ne manque plus que le moteur qui est normalement parti d'Amsterdam... @suivre |
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Yann
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #24 le: 07 Juillet 2021 10:37:58 » |
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Bonjour, Très beau bateau. Le cap Camara est toujours d'actualité ! |
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #25 le: 07 Juillet 2021 11:29:05 » |
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N'oublie pas la pile de rechange pour le y-cop dans le petit sac de navigation du bateau (piles de rechange, clés, papiers, lunettes de rechange .... ) Elle dure ... en principe ... trois ans |
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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Cap56Sud
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« Répondre #26 le: 09 Juillet 2021 11:25:26 » |
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Montage du moteur  |
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Yann
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #27 le: 10 Juillet 2021 14:01:02 » |
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Montage du moteur Ça sent bon Quatre boulons à fixer et ... "gazafond" |
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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Christophe79
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« Répondre #28 le: 10 Juillet 2021 15:18:32 » |
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Montage du moteur Un effet d'optique j'espère, mais le fût semble bien long pour ton bateau sur cette photo. |
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Christophe
HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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Robalo
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« Répondre #29 le: 10 Juillet 2021 16:05:51 » |
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Le moteur n'est pas en place sur le tableau, il est plus bas que sa position finale.
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Michel
Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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